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撬动国民家轿第二极 雪佛兰沃兰多试驾

2018-12-13 11:12 来源:中国新闻网 参与互动 
标签:百家乐技巧

  中新网11月13日电 7座家用车,近几年魔幻般地成为了中国的国民神车,宜家宜商的多功能属性长期翘楚销量排行榜。这其中最具有代表车型就是五菱宏光。事实上,这正是反映出中国经济快速增长和二胎时代旺盛的用车需求,让“五菱宏光们”得以高歌猛进,树立国民家轿第一极阵营。对此,各品牌汽车厂家纷纷对家用7座车型这个领域进行布局。上汽通用雪佛兰对内地市场精准研判后,推出了“新时代家轿”雪佛兰沃兰多。

  雪佛兰沃兰多于9月21日上市,共推出四款5+2座版车型,售价11.99万至15.49万元。雪佛兰沃兰多主打“一车多能”的优势,全新潮流外观设计和5+2灵动空间、以及更低的油耗表现来撬动国民家轿第二极。近日,笔者特穆对雪佛兰沃兰多进行试驾,对这些亮点进行体验,分享给大家。

  动感新潮外观 锁定年轻用户群体

  外观来看,雪佛兰沃兰多的设计灵感源于全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X,运用雪佛兰全新一代家族设计语言,极富张力又极具时尚潮流设计的车身,前脸采用上窄下宽的家族式双格栅设计,高亮黑的梯形格栅与引擎盖两侧隆起的肌肉线条,带来凌厉张扬的视觉感受。格栅两侧的C型通透气帘、黑色下扰流板和拱起的轮眉等设计细节,又提升了运动感和力量感。沃兰多侧面展现出长轴距车型特有的大尺寸车身视觉效果,加之采用17吋铝合金双五幅轮毂、个性化后悬浮车顶以及超炫的车尾长扰流板、双元素LED尾灯和高位LED刹车灯,充分展现当下家轿主流的外观设计。

  灵活的7座组合 释放更大内部空间使用率

  沃兰多采用5+2空间布局,第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒,在乘员数量和行李储物上均能自由安排。在仅使用5座的情况下,沃兰多的后备厢容积可达479L。另外,凭借2796mm的超长轴距,沃兰多内部空间宽绰舒适,第二排座椅还可前后滑动210mm,靠背也可有26度调节,乘坐更舒适自在。

  不过特穆在测试过程中,成年人乘坐第三排空间显得很拘谨,超过180MM身高的模特坐进去基本需要歪着头部,而腿部空间需要中排座椅移到最前才能勉强不卡着。如果理解为二胎时代的儿童专座,还能说得过去;用作体型正常的成年人,沃兰多只能算是5座车。

  全新一代Ecotec破解三缸发动机抖动魔咒

  沃兰多搭载了全新一代Ecotec 1349ml双喷射涡轮增压发动机,匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱。发动机最大功率120kW,最大扭矩230N·m。沃兰多全系标配Start&Stop智能启停系统,百公里综合工况油耗低至6.7L,兼顾了高效动力与燃油经济性。试驾过程中,动力表现充足,应付日常使用绰绰有余。近年来重回大众视野的三缸燃油发动机,因为其物理因素造成的发动机抖动情况在沃兰多上并不明显,无论是怠速还是急加速情况下的高扭矩输出,雪佛兰在发动机技术方面还是值得肯定。

  点评在最后:经过一天试驾,特穆认为沃兰多的动力和操控表现还算满意,最令人担忧的三缸发动机抖动现象在沃兰多上并不明显,这个原本的减分顾虑可以完全打消。对于厂家另一个宣传点 “5+2”中,第三排的乘坐空间令人担忧,虽说与后备箱空间灵活切换,但是用作乘坐却对乘客身材提出了苛刻要求:更适合身材矮小的乘客。而在这方面,很多7座的家用车基本能超越沃兰多。不过用5座车的心态去理解沃兰多,前排和中排的驾乘空间还算显得宽裕一些。

  特穆认为,选择沃兰多的用户还是以7座车宜家宜商的需求作为主要的理由,沃兰多灵活的内部空间可以应付相对更多的用车需求。如果去撬动10万元级普通轿车市场,操控和动力可能会成为短板。而面对中国内地对多座大空间车型的旺盛需求,沃兰多应该是找到一个撬动该市场第二极的机会。

【编辑:刘博】
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